Melhores sistemas de câmera para caminhões de concreto

Melhores sistemas de câmera para caminhões de concreto

A Frota de Caminhões de Concreto é um dos veículos que mais sofre acidentes devido ao seu grande porte, alta velocidade e muitos pontos cegos; yuweitek desenvolveu este conjunto de sistemas de câmeras para caminhões de concreto com base nos problemas existentes no gerenciamento de segurança das frotas de concreto existentes;

 

Que problemas os sistemas de câmeras para caminhões de concreto resolvem?

1. Não seguir a rota prescrita

2. Fadiga ao dirigir

3. Excesso de velocidade

4. Monitoramento de pedestres

funções de sistemas de câmera de caminhão de concreto

1. Monitoramento de vídeo inteligente em tempo real

2. Detecção BSD de ponto cego direito inteligente

3. Avançar e retroceder

4. Detecção de carga

5. Detecção de fadiga facial do DSM

6. Função de alarme com display LED

7. Lembrete de voz para excesso de velocidade e sobrecarga

8. Lembrete de aviso de alarme sonoro e luminoso

9. Função de relatório de dados do centro de monitoramento

sistemas de câmeras para caminhões de concreto yuweitek

Os sistemas de câmeras para caminhões de concreto yuweitek são um sistema de solução inteligente e eficiente, que pode garantir a segurança da frota, reduzir custos operacionais e estabelecer uma marca com métodos de gestão científicos e modernos.

Os sistemas de câmeras de caminhões de concreto são compostos principalmente de plataforma de nuvem de sistema de monitoramento, terminal de posicionamento de veículos, câmera, sensor de avanço e ré, barra de óleo, sensor de carga e assim por diante. Monitore e despache caminhões de concreto comerciais e caminhões-bomba.

1. Monitoramento em tempo real e monitoramento em tempo real da localização de veículos comerciais de concreto por meio do posicionamento Beidou/GPS.

2. Monitore o vídeo de ré do carro comercial de concreto através da câmera, e o vídeo correto pode resolver o ponto cego visual da curva à direita. O sistema de monitoramento de ponto cego também pode ser selecionado para realizar o alarme de obstáculos no ponto cego da curva à direita.

3. Ele realiza o monitoramento em tempo real do volume de óleo do tanque de combustível, obtém dados importantes, como alarme de vazamento de óleo, relatórios de dados de reabastecimento, etc., garante a segurança do combustível e correlaciona e compara-o com a quilometragem de condução e o tempo de avanço e ré. .

Os sensores de avanço e ré são usados para monitorar em tempo real se o tanque de concreto do caminhão de concreto comercial está girando para frente, para trás ou parado. Combinado com o estado de condução do veículo, pode-se avaliar que o veículo está transportando concreto, descarregando ou vazio; usando sensores de avanço e reverso de computação de borda, não apenas calcula o estado de rotação, mas também calcula a velocidade de rotação, o tempo total de rotação, o estado atual. A duração e outros dados são todos calculados.

O novo sensor de carga angular é adotado para monitorar os dados de peso em tempo real. Através dos dados de peso, aliados ao status de avanço e reverso, calcula a duração e o peso de cada descarga, aliado ao gerenciamento da cerca eletrônica do canteiro de obras do cliente, realiza o alarme de descarga ilegal, e calcula a posição de descarga, tempo de descarga ilegal , e descarregando peso espere.

Combinado com a função de gerenciamento de cerca eletrônica, por meio do horário e status dos veículos comerciais de concreto que entram e saem da cerca, é emitido um alarme de horas extras para padronizar a gestão dos usuários (canteiros de obras), fornecer a base para liquidação de taxas de horas extras e melhorar a eficiência da gestão de todas as partes.

os sistemas de câmera de caminhão de concreto realizam as funções de imagem de reversão e monitoramento de imagem de ponto cego para conversão à direita por meio de vídeo integrado, e o sistema opcional de monitoramento de ponto cego realiza lembrete em tempo real de alarme de obstáculo para conversão à direita. Fornecer garantia para a segurança do transporte comercial de caminhões de concreto (processo de condução e descarga).