渣土(tǔ)車解決方案

一(yī)．對渣土(tǔ)車位置的監管：

• （1）運營（行車）的時間和行車線路(lù)進行監管，車輛是否違反渣土(tǔ)車道路(lù)通(tōng)行管制（基本定位及軌迹）。

• （2）對渣土(tǔ)車的作業(yè)範圍進行了解和監控（電(diàn)子圍欄）。

• （3）偏離規劃路(lù)線及合規消納場，亂卸亂倒，污染環境，可報(bào)警并遠(yuǎn)程車控進行限速限舉。

二．對渣土(tǔ)車行車安全的監控：

• （1）防範因渣土(tǔ)車超速帶來的交通(tōng)事(shì)故隐患和導緻的交通(tōng)堵塞。

• （2）監督渣土(tǔ)車司機(jī)的駕駛狀态及駕駛行為(wèi)，尤其是司機(jī)的疲勞駕駛、玩手機(jī)等危險隐患的預防報(bào)警。

• （3）渣土(tǔ)車盲區行駛，右盲/左盲/前盲/後盲全方位視野擴展輔助，讓司機(jī)了解車輛周圍行人/摩的/自(zì)行車等情況，小(xiǎo)心駕駛。

三．渣土(tǔ)車廂的監控：

• 避免超載、車廂未密封、亂舉升傾倒等導緻渣土(tǔ)撒漏污染路(lù)面，影響街道形象，增加環保費(fèi)用支出，采用複合檢測判定方法，提高(gāo)車廂空/重、平放(fàng)/舉升、密閉/敞開(kāi)等狀态檢測的準确率。

四．渣土(tǔ)車管理：

• （1）車輛需要統一(yī)管理、統一(yī)調度、實現資源共享，降本增效，提高(gāo)整體運能(néng)。

• （2）車輛行駛違章無法知情、車輛指揮調度困難、趟次統計不精準、無法數據化監管運輸狀況，需要科技(jì)化手段。

• （3）車輛行駛必須相(xiàng)關證件(jiàn)齊全有效，以備公安、交通(tōng)管理部門(mén)的查驗。 
  

五.  其他：

• （1）運輸往返的施工(gōng)工(gōng)地、消納場資料上(shàng)報(bào)審批，場地及時備案。

• （2）業(yè)務運營數據統計分析，渣土(tǔ)流向等大數據，提升運輸效率及企業(yè)效益。

• （3）報(bào)警分析及司機(jī)評價、教育改進等。